A la par de los grandes en su línea
En el siguiente post, vamos a hacer referencia a un automóvil que también tiene clase. Se trata del Range Rover Evoque 2019, un utilitario Premium.
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Llega con toques de renovación al mercado europeo el Range Rover Evoque 2019
A partir del año 2011, esta empresa se unió a la gama de los utilitarios de lujo al producir el Range Rover Evoque; con un toque de distinción británico y mucho glamour que lo llevo a ser uno de los de mayor éxito en ventas.
Pero ocho años después, debía de ofrecer una renovación para continuar manteniéndose a la altura de sus competidores.
Este prototipo producido por la empresa Land Rover, llega a Europa cargado de tecnología, excelentes cualidades con aires de mostrarse como un utilitario Premium, presto a codearse con los Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, MINI Countryman, Volvo XC40 y el Jaguar E-Pace.
En su esquema inicial, permanece aún la figura del Range Rover Evoque pero ofrece algunas modificaciones tales como las divisiones del auto, que son nuevas; el tablero frontal es semejante al del anterior modelo.
El guardafangos sigue siendo muy grande presentando una pequeña reducción en cuanto al tamaño de los disipadores de aire colocados a los lados.
Este prototipo producido por la empresa Land Rover, llega a Europa cargado de tecnología, excelentes cualidades con aires de mostrarse como un utilitario Premium, presto a codearse con los Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, MINI Countryman, Volvo XC40 y el Jaguar E-Pace.
También la ubicación de la iluminación anti neblina, colocándose un poco más abajo. El detalle de la parrilla central fue cambiado al igual que las dimensiones de los focos que cuentan con tecnología matricial LED, mostrándose más ajustados.
Otras novedades aplicadas en el Range Rover Evoque 2019
En el modelo anterior, este automóvil ofreció una versión en tres puertas siendo modificada a cinco puertas para este nuevo prototipo.
El vehículo aunque aparenta ser de menor dimensión, no lo es ya que ofrece aleros cortos en su parte delantera y posterior; amplitud entre las barras estabilizadoras, ensanchamiento de los neumáticos y un bisel en sentido ascendente demarcado que disminuye las dimensiones de los vidrios traseros.
Este prototipo producido por la empresa Land Rover, llega a Europa cargado de tecnología, excelentes cualidades con aires de mostrarse como un utilitario Premium, presto a codearse con los Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, MINI Countryman, Volvo XC40 y el Jaguar E-Pace.
Además se cuenta con las manillas invisibles en las puertas y el diámetro en los rines de los neumáticos, que van desde las 17 pulgadas a las 21 pulgadas dependiendo de la dotación ofrecida para el modelo.
La parte posterior del automóvil, fue la que ofreció una mayor modificación, mostrando un estilo más cónsono con el vehículo, con mayor glamour; observándose las tres dimensiones a la vista que ofrece el ámbito donde están colocados los focos dando un aire similar al modelo Velar aunque el aire sport se puede obtener en el Modelo R Dynamics.
Este prototipo producido por la empresa Land Rover, llega a Europa cargado de tecnología, excelentes cualidades con aires de mostrarse como un utilitario Premium, presto a codearse con los Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, MINI Countryman, Volvo XC40 y el Jaguar E-Pace.
